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透水混凝土路面施工技術(shù)的研究
摘要：透水混凝土路面符合國家提出的建設(shè)環(huán)保型社會的要求。本文從施工準備、攪拌與運輸、攤鋪與壓實、接縫處理四方面進行了透水混凝土路面施工技術(shù)的探討，為工程技術(shù)人員提供一些參考經(jīng)驗。 Abstract：..
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薄層抗滑層鋪裝技術(shù)的主要優(yōu)點
彩色防滑路面的優(yōu)點：（1）防滑性及抗滑耐久性好薄層環(huán)氧抗滑層材料表面的耐磨光防滑石料明顯增大了路面與輪胎之間的摩擦阻力，具有顯著的防滑性，并且其抗滑性可根據(jù)實際需要進行調(diào)整，表面紋理深度達到2..
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水泥混凝土橋面薄層抗滑層技術(shù)的研究與應(yīng)用
1 前言隨著高等級公路建設(shè)的發(fā)展,在車流量大量增加,載重標準不斷提高的情況下,水泥混凝土橋面鋪裝的抗滑問題越來越引起人們注意,據(jù)初步調(diào)查,沈山高速公路現(xiàn)有8座工字梁橋,橋面鋪裝為水泥混凝土鋪裝層,鐵四..
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彩色路面鋪面用結(jié)合料的開發(fā)應(yīng)用
在道路中采用彩色鋪面有兩大功能:一是作為誘導(dǎo)車流，交通管理的直觀措施，可以提高道路的通行能力和交通安全;應(yīng)用于城市街區(qū)、廣場、公園、海濱小道，可以起到美好城市、改善道路環(huán)境、樹立城市風格的效果..
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彩色防滑路面材料新技術(shù)在公路中的應(yīng)用研究
1研究目的、國內(nèi)水平和發(fā)展趨勢隨著中國國民經(jīng)濟的飛速增長，全國道路總里程快速增加，公路等級不斷提高，城市道路交通立體化，機動車擁有量高速增長，行車速度加快，使得最大限度地減低交通事故的發(fā)生、..
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淺談彩色防滑路面的應(yīng)用及施工工藝控制
隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，交通流量的爆炸式增長，交通阻塞、交通事故急劇增長問題在我國更加的令人擔憂。彩色防滑路面作為交通管理的解決方案之一，對于減少交通阻塞、降低交通事故率方面起著很重要的作用..
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彩色警示防滑路面設(shè)計與應(yīng)用研究
引言2008年全國共發(fā)生道路交通事故26.52萬起，造成7.34萬人死亡。在我國汽車保有量僅占全世界汽車總量8%的情況下，道路交通事故死亡人數(shù)卻占了全世界的16%左右。造成交通事故的原因是多方面的，但最主要的..
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