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薄層抗滑層鋪裝技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)

彩色防滑路面的優(yōu)點(diǎn):

(1)防滑性及抗滑耐久性好

薄層環(huán)氧抗滑層材料表面的耐磨光防滑石料明顯增大了路面與輪胎之間的摩擦阻力,具有顯著的防滑性,并且其抗滑性可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整,表面紋理深度達(dá)到2mm以上。
(2)耐磨性好
薄層環(huán)氧抗滑層表面防滑石料有很高耐磨性。
(3)耐腐蝕性好
對(duì)煤油、汽油、二甲苯等劑及酸堿溶液顯示良好的化學(xué)惰性。
(4)阻燃性好
薄層環(huán)氧抗滑層材料在空氣中自身不燃燒,經(jīng)煤油或汽油浸泡后的薄層抗滑層材料,也很難著火,并且著火后具有自熄性。
(5)路面顏色可調(diào)
路面顏色由表面的防滑石料決定,可通過(guò)選擇石料的顏色來(lái)改變路面顏色,使路面美觀(guān)大方。
(6)施工方便
該材料幾乎是在常溫施工,沒(méi)有任何煙霧產(chǎn)生,既節(jié)約能源,又有利于環(huán)保。

材料組成及性能要求
薄層抗滑層材料的原材料是由兩種液體基料、填料和耐磨碎石組成兩種液體基料和填料按一定比例混合并攪拌,形成薄層抗滑層基料,將其均勻攤鋪在水泥混凝土基面上,然后撒上耐磨碎石,待其完全固化后即得到薄層抗滑層路面。

作為薄層抗滑層材料的內(nèi)部骨料,填料的粒徑一般為0.6mm以下,可以是人工砂,也可以是天然砂;耐磨石料不直接與AB組分混合,而是在薄層抗滑層基料攤鋪均勻后將它撒在薄層抗滑層基料表面,靠它的自重嵌入混合物中,待薄層抗滑層材料固化后,形成穩(wěn)定密實(shí)的整體結(jié)構(gòu)。

對(duì)天氣及氣溫的要求
對(duì)天氣的要求,施工天氣必須是晴天或陰天,如果在雨天進(jìn)行施工,洞外的雨水極易流入洞內(nèi),或被車(chē)輛帶入洞中,使隧道路面潮濕,影響薄層抗滑層與底層的粘接。
對(duì)氣溫的要求,必須在5℃以上。

對(duì)基面的要求
施工前,首先應(yīng)去掉表面浮漿,然后再進(jìn)行基面打磨,并使基面具有一定的粗糙度。

歐進(jìn)地坪專(zhuān)業(yè)施工彩色薄層抗滑層路面

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