薄層彩色環(huán)氧抗滑層路面鋪筑于隧道、彎道、下坡路段、高速公路收費(fèi)站、入口等減速路段、事故多發(fā)路段、公交港灣停靠站，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。一方面，這些特殊路段易發(fā)生交通事故。特別是在雨天車輛高速行駛的情況下，重大交通事故的發(fā)生率明顯增加。另一方面。高速公路建設(shè)業(yè)主以及設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行高速公路隧道、彎道以及長下坡等特殊路段路面鋪裝建設(shè)中，非常重視行車安全性。近年來，國內(nèi)相關(guān)部門也采取了諸如設(shè)置振蕩標(biāo)線等措攤，但行車舒適性差，易脫落、使用壽命短。而薄層彩色環(huán)氧抗滑層路面CRM不僅抗滑性能明顯，而且在雨天潮濕情況下其抗滑性衰減也很少，車輛行駛的安全性明顯提高，交通事故率明顯降低；還具有防水、抗滑、防油、耐磨的特性，行車舒適性好、不易脫落、使用壽命長、綜合造價(jià)比同類產(chǎn)品低。因此。薄層環(huán)氧抗滑層路面有著廣泛的市場(chǎng)前景。
薄層彩色環(huán)氧抗滑層路面的顏色可調(diào)，可根據(jù)不同的周邊環(huán)境鋪筑不同的路面顏色，不但能夠美化城市道路環(huán)境，還可以以不同的顏色為駕駛?cè)颂峁┎煌慕煌?biāo)志信息，方便駕駛?cè)藛T安全駕駛，目前該技術(shù)已廣泛應(yīng)用于同本和香港的主城區(qū)路面，所以針對(duì)交通事故多發(fā)地段的城市道路以及停車場(chǎng)通道、高檔住宅小區(qū)干道等，薄層環(huán)氧抗滑層路面具有很大的市場(chǎng)潛力。
總之．薄層彩色環(huán)氧抗滑層路面CRM的成功應(yīng)用，有效減少了車輛行駛的交通事故，增強(qiáng)了路面的美觀性以及行車的舒適性，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。
